文章摘自【中国压缩机网】

因市场规模巨大，中国被全球各国认为是最有可能率先进入氢能燃料电池产业化阶段的国家。在近日巴西里约热内卢举行的“2018年世界氢能大会（WHEC2018）”上，经国际氢能协会董事会投票决定，中国机械工业联合会在众多国家和地区的竞争中胜出，获得“2023年世界氢能技术大会”举办权。
 

在7月26~28日举办的2018（第三届）中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会期间，将安排“2023年世界氢能技术大会”战略合作仪式。目前，2023年世界氢能技术大会筹备工作开始分步开展，各界领导、专家、企业、技术资源正在有序接洽中。
 

长期以来，我国政府一直高度重视氢能燃料电池产业发展，在“九五”~“十二五”期间，依托“863”“973”“科技支撑”计划，形成我国燃料电池研发的第一次高潮；2014年后，我国政府在《能源发展战略行动计划（2014~2020年）》、新能源产业发展政策、《能源技术革命创新行动计划（2016~2030年）》和《能源技术革命重点创新行动路线图》等多个纲领性文件中，将氢能燃料电池列为重点发展任务、重点支持方向或重点创新方向。
 

氢能与燃料电池被认为是人类的“终极能源”，近年来得到全球主要工业国家的高度重视和大力发展，包括美国、日本、欧盟、韩国在内的主要工业 国家，都分别提出了氢能燃料电池产业的相关发展计划。随着我国能源革命的推进、新能源的广泛使用、新能源汽车的广泛推广、汽车产业的蓬勃发展，氢能燃料电 池技术的不断成熟，氢能燃料电池的优势正在不断凸显，已经被视为是应对能源环境挑战，推动能源转型的重要技术路径。